Vous connaissez tous le musée Mercedes, la « Supercar Valley » en Italie ou encore le Nürburgring. Mais pour les passionnés qui souhaitent sortir un peu des sentiers battus lors d’un voyage en Europe, voici 12 idées de visites. Aujourd’hui : la première partie de notre sélection.
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La Belgique s'apprête donc à instaurer une vignette routière en 2027, ce qui ferait du pays le 8e Européen à vignette. L'initiative fait déjà bondir certains voisins, comme les Pays-Bas ou le Luxembourg. Mais ailleurs en Europe, ces pratiques sont bien ancrées. Dans quels pays, avec quelles règles et à quel prix ?
Un flat-8 refroidi par air qui grimpe à 9.000 tr/min et que vous pouvez boulonner à l’arrière de votre vieille 911 ! C'est le pari totalement dingue d'un petit atelier américain, Runge Cars, avec son moteur baptisé Hetzer. On vous explique cette folie mécanique.
Vous connaissez tous le musée Mercedes, la « Supercar Valley » en Italie ou encore le Nürburgring. Mais pour les passionnés qui souhaitent sortir un peu des sentiers battus lors d’un voyage en Europe, voici 12 idées de visites. Aujourd’hui : la première partie de notre sélection !
L’année 2026 est particulière pour le marché automobile belge. Les chiffres de la FEBIAC et de TRAXIO montrent en effet un repli des achats d’entreprises, une offensive chez les particuliers et des voitures électriques qui prennent de plus en plus de place. En d’autres termes, le paysage automobile belge semble connaître une profonde recomposition. Qu’en est-il ?
Nous sommes au début de l’été et nous allons certainement croiser régulièrement des voitures anciennes sur nos routes, que ce soit lors de rallyes, devant les terrasses des cafés de village ou sur certains parkings… Une apparition populaire et appréciée ? Ou, au contraire, une vision polluante du passé qui dérange ?
En France, les tronçons d’autoroute dits à flux libre sont de plus en plus nombreux. Or, de nombreux automobilistes ne sont toujours pas au courant de leur existence ou de la procédure à suivre pour s’acquitter du péage qui est bien dû. Et ça peut leur coûter très cher...
Deux ans après leur entrée en vigueur, les surtaxes européennes sur les voitures électriques chinoises affichent un bilan à double tranchant : les volumes ont ralenti, mais le prix, lui, n'a presque pas bougé. Un rapport de T&E objective ce paradoxe qui agace Bruxelles.
Marre des sportives de plus en plus lourdes et démesurément puissantes ? Porsche propose un antidote avec cette 911 Carrera T qui cultive la simplicité : une version allégée associant moteur de base et boîte manuelle. La recette du bonheur pour les puristes ? On teste.
Chez BYD, le pantouflage ne semble pas poser le moindre problème… Bien au contraire ! Un ancien ministre du gouvernement Orbán vient d’être engagé par le constructeur automobile chinois, pour lequel il avait autrefois déroulé le tapis rouge en facilitant, à coups de subsides, l’implantation d’usines en Hongrie.
Le gouvernement flamand vient d'entériner sa réforme du contrôle technique avec, entre autres, des intervalles de visites allongés, des délais de réparation plus longs et la fin du contrôle avant la revente. La ministre assure que ces changements n’affecteront pas la sécurité routière. Mais peut-on y croire ?