Actualité - Page 7

60 milliards d'euros, 60 nouveaux modèles et une priorité claire : l'Amérique du Nord. Le plan FaSTLAne de Stellantis rebat les cartes du groupe jusqu’en 2030. L'Europe en fera les frais : capacités de production réduites et marques reléguées au rang de « suiveurs » technologiques.

Le constructeur étoilé dévoile sa nouvelle berline sportive électrique, qui vient se positionner en rivale directe de la Porsche Taycan. On fait l’inventaire.

Le groupe franco-américano-italien aux 14 marques annonce le lancement en 2028 d’une gamme de citadines électriques abordables produites en Europe.

Si nous sommes nombreux à apprécier l’odeur d’une voiture neuve, sachez que les plastiques que l’on respire sont nocifs pour la santé ! Et c’est particulièrement vrai lorsqu’il fait chaud : dans ce cas, mieux vaut ventiler votre voiture avant de prendre la route, rapporte une étude de l’ADAC, l’association automobile allemande.

On n’en parle pas, mais les ransomwares automobiles ont plus que doublé en 2025. Et les hackers n'ont plus besoin d'approcher physiquement le véhicule. La porte d'entrée, c'est parfois simplement l'application sur le smartphone du propriétaire. Explications.

Les nouveaux radars LiDAR 3D espagnols mesurent désormais la vitesse à 200 m. Freiner en les apercevant ? Inutile. Étant donné que l'Espagne est l'une des destinations préférées des Belges, de nombreux compatriotes risquent de se faire surprendre. Voici ce qu'il faut savoir avant de prendre le volant.

Le constructeur à l’ovale bleu annonce un plan d’attaque visant à se refaire une place en Europe, avec le lancement de 5 nouveaux modèles particuliers d’ici fin 2029.

Pas de toit, pas de pare-brise, zéro compromis : la Renault Spider est une vraie folie des années 90. Aujourd’hui, elle a atteint un statut d’icône… Est-ce seulement mérité ?

Pour garder les petites voitures électriques comme la Renault 5 E-Tech et la Clio à un prix accessible, l’Union européenne doit urgemment arrêter d’inventer de nouvelles règles ! Le message de François Provost, patron de Renault, est sans détour : il propose de geler pendant dix ans les règles applicables aux citadines.

Volvo comble un chaînon manquant dans sa gamme, avec l’arrivée d’un SUV familial électrique. Un modèle important pour les flottes et un rival de poids pour les BMW iX3 et Mercedes GLC électriques. On teste.

C’est une première : CATL vient de signer avec le constructeur turc Togg pour livrer son châssis intégré à trois futurs modèles. Avec cette nouvelle approche, la Chine ne se contente plus d'exporter des voitures, elle exporte désormais aussi tout ce qu'il y a en dessous. Une évolution attendue, mais aussi inquiétante.

Hyundai Mobis vient de présenter un groupe motopropulseur électrique tout-en-un de 215 ch. Mais qu’est-ce qu’il apporte ? Il est plus compact, plus puissant par kilo et surtout conçu pour s'adapter à n'importe quel VE. Ce qui signifie qu’il pourrait aussi être vendu à d’autres constructeurs. Voilà qui mérite qu'on y regarde de plus près.

Skoda lève enfin totalement le voile sur son petit SUV électrique, cousin et… concurrent du futur Volkswagen ID. Cross.

La très originale Polestar 4 s’offre quelques retouches et est rebaptisée « coupé ». Pour mieux la distinguer de la future déclinaison break/SUV en approche…

Alpina a dévoilé un concept de coupé qui pourrait inspirer le design des futurs modèles de cette branche de luxe de BMW.