Actualité - Page 8

Ici, c’est l’expérience qui parle ! Oubliez les supercars et autres blasons prestigieux : si vous voulez vraiment avoir la banane au volant, c’est l’un de ces modèles qu’il vous faut !

A Zagreb, la capitale de la Croatie, il est désormais possible de commander une voiture autonome via son smartphone pour à peine deux euros ! L’ambitieuse start-up Verne signe ainsi une grande première européenne. Mais comment ce service fonctionne-t-il concrètement ? Et quand pourrait-il arriver dans le reste de l’Europe ?

La ministre de la Justice, Annelies Verlinden (CD&V) vient d’annoncer une réforme. Elle veut en effet faire passer le délai de prescription pour les infractions routières de deux à trois ans. L'intention semble bonne. Mais c'est surtout un aveu : on préfère donner plus de temps à une justice lente plutôt que de lui donner les moyens d'aller plus vite.

Tout le monde croit que les voitures électriques prennent feu plus souvent que les thermiques. Mais les données officielles disent l'inverse. Et le vrai risque vient en réalité d'une motorisation qu’aucun consommateur ne soupçonne.

Le groupe Stellantis va étendre la collaboration avec son partenaire chinois Dongfeng : en 2027, des Peugeot et Jeep produites en Chine seront vendues en Europe.

La nouvelle ID. Polo se décline en version GTI de 226 ch. On vous présente cette petite sportive des temps modernes, sans échappement.

326,975 km/h et un V16 compressé : l’Auto Union Lucca était une machine des records oubliée jusqu’à ce qu’Audi la ressuscite… en la modifiant quelque peu au passage !

Les voitures électriques équipées de moteurs logés dans les roues sont annoncées depuis des années, car cette technique présente des avantages indéniables. Problème : ces moteurs-roue n’équipent toujours pas nos voitures électriques. Pourquoi ?

Conduire sous kétamine n'était jusqu’ici pas explicitement interdit en Belgique. Seule la notion floue d'« ivresse » permettait de sanctionner. La Chambre vient de remédier à ce vide juridique. Très bien, sauf qu’entre la loi et les contrôles sur le terrain, il y a un monde...

Honda vient de boucler sa pire année depuis son entrée en Bourse en 1957. Pas à cause d'un produit raté, ni d'un marché en recule, mais à cause d’un bulletin de vote américain. Explications.

Le chiffre est tout à fait surprenant : en avril 2026, la Porsche 911 a été la voiture particulière à moteur thermique la plus vendue en Norvège. C’est plus qu’un paradoxe dans un pays où les taxes sur les voitures comptent parmi les plus élevées au monde. Mais il y a toutefois une explication tout à fait logique...

Nous nous sommes penchés sur les dernières ventes aux enchères, qui se sont tenues lors du Grand Prix Historique de Monaco en 2026. Et il y a de nombreux enseignements à en tirer !

Le patron d'Aramco l'a dit devant un pare-terre d’investisseurs : c'est le « plus grand choc énergétique que le monde n'a jamais connu ». Et il ne prévoit pas de retour à la normale avant 2027, ce que l'Agence internationale de l’Énergie confirme. En Belgique, les prix restent élevés et ils pourraient encore augmenter.

Lotus ne mise plus sur le tout électrique et va élargir sa gamme avec une supercar V8 hybride de plus de 1.000 ch, attendue en 2028.

Une étude Dekra circule sur les réseaux : les écrans des voitures lâcheraient après 10 ans et les réparations coûteraient des milliers d'euros. Problème : cette étude n'existe pas. Mais au fait, quelle est la durée de vie d’un écran d’un tableau de bord ?