Actualité - Page 58

Le moteur thermique suscite à nouveau de l’intérêt à la lumière de l’assouplissement de l’interdiction européenne prévue pour 2035. Que la technologie fossile recèle encore un important potentiel d’amélioration, Renault le démontre avec une évolution intéressante de son bien connu 1,2 litre essence.

L’Europe poursuit son offensive contre les importations de voitures électriques chinoises à bas prix. À l’avenir, les voitures électriques qui pourront bénéficier de subsides devront être composées à 70% de pièces fabriquées sur le sol européen. Il existe cependant une exception importante et toutes les marques automobiles ne voient pas cette règle d’un très bon œil.

La Karma Kaveya se présente non seulement comme une supercar taillée pour les puristes, mais aussi comme une vitrine technologique. Aux côtés des mastodontes de l’automobile électrique, Karma Automotive, petit constructeur californien né des cendres de Fisker Automotive, entend marquer sa renaissance par un modèle qui devrait marquer le petit marché des voitures électriques exceptionnelles.

Depuis son rôle de pionnier de la voiture électrique avec la Nissan Leaf en 2010, un modèle qui a réellement popularisé l’électrique grand public, Nissan traverse une période compliquée. Après des années de course aux batteries et aux émissions zéro émission, le constructeur japonais opère aujourd’hui un changement de cap stratégique majeur, en plaçant l’hybride et l’hybride rechargeable au cœur de ses priorités, au détriment du 100 % électrique.

Après avoir revisité avec succès la 911 Carrera Coupé, le studio californien Singer Vehicle Design s’attaque aujourd’hui à la version ouverte de la 911 et nous concocte un engin qui célèbre l’essence même du plaisir de conduire à ciel ouvert.

Les coûts de réparation s’envolent, y compris lorsque la carrosserie n’a que de légers dégâts... Réparer un pare-chocs peut en effet, rapidement coûter 5.000 euros, voire davantage. C’est ce qui ressort d’une étude de l’association automobile allemande, l’ADAC.

Grâce à des batteries toujours plus performantes, l’angoisse de l’autonomie a trouvé un remède. Mais selon un nouveau rapport, un autre problème émerge : l’infrastructure de recharge ne suit pas le rythme de la progression de la voiture électrique. Et en Belgique ?

Pour conduire un véhicule en Belgique, vous devez être médicalement apte... Et cela vaut pour tous les permis ! Pourtant, une enquête récente révèle que de nombreux conducteurs ignorent qu’ils doivent eux-mêmes surveiller leur aptitude à prendre le volant. Ceux qui négligent cette responsabilité s’exposent à la perte de leur permis de conduire !

Alors que la derniers exemplaires ont été assemblés en 1987, la Citroën Méhari est toujours la reine des plages. Aujourd’hui, La société française eClassic Cars commercialise une réplique qui a la particularité d’être équipée d’une mécanique électrique parfaitement dans l’air du temps.

Alors l’électrification semblait tenir les rênes de l’industrie automobile depuis plusieurs années, Stellantis opère un virage stratégique inattendu : après avoir longtemps affirmé que l’avenir serait 100 % électrique, le groupe réintroduit les motorisations diesel au sein de sa gamme européenne. Cette décision reflète une nouvelle approche construite autour des attentes des consommateurs, de la rentabilité et d’un marché électrique moins explosif que prévu.

Le projet Autoforma Norrsken de la société néerlandaise Niels van Roij Design a de quoi touché en plein coeur tous les amateurs de voitures anciennes. Basé sur l’emblématique Volvo P1800, break de chasse singulier des années 1970 au charme intemporel, ce restomod allie respect du design original et performance contemporaine.

Certains grands constructeurs automobiles ressemblent soudain à de tout petits poissons lorsqu’on observe les chiffres mondiaux de vente sur le marché électrique. Ce classement offre un aperçu du futur ordre mondial du secteur.

Selon la presse allemande, Volkswagen doit consentir à des économies plus importantes que prévu. Et malgré un accord antérieur avec les syndicats, certains tabous sont de nouveau remis en question. Après Audi Brussels et Dresde, d’autres sites pourraient être sacrifiés.

Si la police vous contrôle avec 0,8 promille d’alcool dans le sang ou occupé sur votre gsm alors que vous conduisez, vous perdrez votre permis pour 15 jours ! Certains parquets appliquaient déjà la mesure, mais elle s’étend maintenant à l’ensemble du pays. Les dernières statistiques d’accidents ont en effet poussé le gouvernement fédéral à serrer la vis….

Avec l’introduction de la nouvelle teinte Orange Corallo sur la Topolino, Fiat propose une version audacieuse de sa micro-citadine électrique qui ne passe certainement pas inaperçue. Cette couleur donne à la voiturette limitée à 45 km/h une nouvelle personnalité vitaminée.