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À partir de 2026, la Chine introduit des seuils maximums de consommation à ne pas dépasser pour les voitures électriques. Une première mondiale qui va une fois de plus lancer une course à l’innovation pour les constructeurs et équipementiers. Une question se pose toutefois : pourquoi l’Europe n’encadre-t-elle toujours pas l’efficience réelle des véhicules ?

Consommer local est au centre des préoccupations de nombreux consommateurs. Mais pour une voiture, il n’est pas toujours facile de savoir où elle a été produite. Gocar a fait le tour pour vous. Si vous vous rendez au Salon de l’Auto, allez donc visiter ces stands et intéressez-vous à ces modèles.

Ils sont pratiques, compacts, logeables et abordables. Voici notre sélection des meilleurs SUV et crossovers arrivés récemment sur le marché.

Alors que l’époque est au « downsizing » et à l’électrification, certains véhicules totalement déraisonnables tiennent bon. C’est le cas du pick-up RAM 1500 TRX qui la nouvelle version vient d’être dévoilée.

En Europe, la course est engagée pour la démocratisation de la voiture électrique. Et jusqu’ici, il faut bien reconnaître que les constructeurs « Made in China » proposent les meilleures offres. C’est le Dongfeng qui fait ses débuts avec la Box, un modèle qui s’inscrit dans la lignée des Dacia Spring (construite en République populaire) ou de la Dolphin Surf. Un modèle qui ne semble pas manquer d’atouts.

L’annonce a de quoi surprendre : à contre-courant du tout électrique, le fondateur de la marque de hypercars, Christian von Koenigsegg, défend une solution technique peu suivie par l’industrie : l’hybride Diesel rechargeable. Une approche qu’il juge pragmatique, axée sur la masse, l’usage réel et l’impact environnemental global. Explications.

Depuis ce 1er janvier, une large partie des radars les plus performants de la police de la route disparaît temporairement des autoroutes wallonnes. Ce qui signifie que les automobilistes seront moins flashés, et ce pour une raison surprenante.

À la tête de Ferrari depuis 2018, John Elkann est l’héritier de la famille Agnelli qui est à l’origine de Fiat. Sa Ferrari FF de 2013, complètement personnalisée, sera bientôt proposée aux enchères par RM Sotheby’s.

Le plus grand constructeur automobile du monde fait construire ses voitures du Dakar par cette petite entreprise belge.

Pour tous les amoureux de voitures et de motos, l’année 2026 commence par un temps fort : le Salon de l’Auto de Bruxelles ou Brussels Motor Show. Que pouvons-nous attendre du plus grand événement indoor en Belgique ? Comment se porte le marché automobile dans notre pays ? Et quel est l’impact des décisions récentes de l’Europe sur l’industrie automobile ? Gocar.be s’est entretenu avec Frank Van Gool, CEO de la FEBIAC, la fédération des marques automobiles et l’organisateur du Salon de l’Auto.

Chaque hiver, le même scénario se répète sur les routes belges : pare-brise partiellement dégivré et moteur qui tourne à l’arrêt. Pourtant, la législation est claire et les sanctions peuvent être lourdes avec des différences notables selon la région.

La berline chinoise Xpeng P7+ vient d’être retouchée et elle offre désormais une recharge très rapide et un rayon d’action de 1.550 km lorsqu’elle est équipée d’un prolongateur d’autonomie.

À l’heure où la voiture électrique s’impose toujours plus dans le paysage automobile belge, la question du coût réel de la recharge est évidemment centrale. Entre la prise à domicile et celles des bornes publiques, les écarts peuvent être importants et ils varient selon les régions. Décryptage.

Depuis des lustres, les pneus sont toujours ronds, noirs et en caoutchouc et on pourrait donc croire qu’ils n’évoluent jamais. Mais ce n’est évidemment pas le cas. Les pneus sont des produits de technologie avancée. Et, avec l’arrivée de l’intelligence artificielle, leur conception comme leur production sont à l’aube d’un bouleversement. Voici ce qui va changer ?

À l’heure où l’offre électrique s’étend à tous les segments, la question du budget reste centrale pour un premier achat. Et souvent, celui-ci est diabolisé. Entre prix catalogue, recharge domestique et coûts d’usage, que faut-il prévoir ? Tour d’horizon de ce qu’implique passer à l’électrique en Belgique en 2026.