Actualité - Page 84

Malgré des chiffres pas encore arrêtés, 2025 est déjà une année record pour les retraits de permis de conduire en Belgique. C’est évidemment le fait d’un durcissement de la répression. Et ce n’est pas fini : les autorités annoncent qu’elles vont encore accentuer la pression. En 2026, le permis de conduire des automobilistes belges n’aura jamais été aussi exposé.

Avec la P24 RS, Donkervoort propose une supercar artisanale pour le moins radicale. Avec un poids de seulement 780 kg et 600 ch, cette bombe roulante néerlandaise n’est pas fait pour les petites natures !

Plus de 55 ans après la présentation du concept original au Salon de Turin en 1969, la Bertone Runabout renaît sous la forme d’un roadster moderne qui mêle design historique et performances contemporaines. La bonne nouvelle est qu’une production en petite série est prévue prochainement.

C’est un « vieux serpent de mer » qui refait surface : la vignette automobile pourrait bien voir le jour en Belgique à l’horizon 2027. Si le projet semble cette fois sur les rails, une question reste en suspens : les propriétaires de véhicules anciens devront-ils, eux aussi, passer à la caisse ?

Autrefois gigantesques et respectés, les constructeurs automobiles américains perdent du terrain d’année en année. Tant à l’échelle mondiale qu’aux États-Unis, les parts de marché de GM, Ford et consorts reculent continuellement. Ces marques sont-elles en voie de disparition ?

Longtemps pilier du marché belge, le Diesel n’est plus qu’une ombre de lui-même. La faute à une fiscalité défavorable et, surtout, aux choix politiques radicaux de ces dernières années. Certes, il existe encore quelques pistes pour le voir survivre. Mais aboutiront-elles en 2026 ? On fait le point.

Chaque lundi, un rédacteur de Gocar.be propose un regard décalé sur le secteur automobile. Aujourd’hui, une tendance qui divise : les poignées de porte. De plus en plus de constructeurs automobiles optent pour des modèles plus originaux, qu’ils soient électroniques ou rétractables, souvent parce qu’ils sont plus épurés, futuristes et plus aérodynamiques. Cela dit, dans le même temps, des questions fondamentales se posent aussi avec ces poignées en matière de sécurité et de facilité d’utilisation.

Dans un pays d’Europe de Ouest très proche du nôtre, l’allongement inédit des délais pour passer le permis de conduire a ouvert la porte à une explosion des fraudes. Tous les coups sont permis : ça va des tricheries aux examens, à l’usurpation d’identité en passant par les réseaux organisés. Dans ce contexte, quelle valeur peut encore avoir le permis de conduire ?

Le pilote américain Travis Pastrana démontre une nouvelle fois son talent dans une vidéo filmée à l’usine Bentley à Crewe. Pour célébrer l’arrivée de la nouvelle Supersports, celui-ci n’hésite pas à dévergonder le gros coupé.

On vous parle souvent du désintérêt croissant envers les voitures des Trente Glorieuses. Et l’on pensait que les mythes étaient à l’abri, car considérés comme des pièces maîtresses… Mais voilà qu’une récente vente aux enchères fait trembler l’Olympe !

Présentés comme une arme économique absolue contre les importations étrangères, les droits de douane américains ont en réalité surtout pesé sur le marché intérieur. Une étude internationale montre que la quasi-totalité de la facture a été réglée par les entreprises et les consommateurs américains. Merci qui ?

Oeuvre de Aznom Automotive et de Camal Studio, le concept-car L’époque s’inspire du passé pour réinventer une voiture électrique de luxe complètement folle.

Lors de la présentation du Volvo EX60, Gocar a pu s’entretenir avec le CEO monde de la marque, Håkan Samuelsson, ainsi qu’avec le directeur technique, Anders Bell. À une époque où les voitures électriques restent mal accueillies, le constructeur lance un modèle qui entend changer les règles du jeu, notamment par le biais d’une autonomie inédite et d’un prix comprimé. « Nous n’adaptons pas notre cap, mais seulement notre rythme » nous a expliqué Samuelsson. Voici comment.

Avec l’arrivée de l’E-3008, Peugeot a écrit une nouvelle page de son histoire dans le segment des SUV compacts électriques. Succédant à un 3008 thermique qui s’est très bien vendu, l’E-3008 incarne le passage à une nouvelle époque et joue la carte du style pour tirer son épingle du jeu dans un segment particulièrement concurrentiel.

Il y a vingt ans, la Bugatti Veyron mettait tout le monde d’accord en matière d’hyperbares. Avec 1 001 chevaux et une vitesse maximale dépassant les 400 km/h, cette voiture a marqué son époque. En guise d’hommage, Bugatti a dévoilé la F.K.P. Hommage, deuxième création du Programme Solitaire : un modèle unique qui célèbre l’esprit révolutionnaire de la Veyron d’origine et l’ingénieur visionnaire qui est à l’origine de sa création, le Prof. Dr. Ferdinand Karl Piëch.