Quel pays européen possède le plus de voitures par habitant ?

Le site de comparateur Confused.com est un habitué des enquêtes au niveau européen. Et justement, l’organisme vient d’en publier une pour identifier le pays qui comptabilisait le plus d’automobiles par habitant. Ce que l’on constate d’emblée, c’est que la voiture reste particulièrement bien ancrée dans les habitudes de déplacements, une idée confirmée il y a peu chez nous par le Bureau du Plan qui estime du reste que ce mode de déplacement restera largement majoritaire jusqu’en 2040 au moins.

Sur 29 pays sondés, c’est le Luxembourg arrive en tête du nombre de voitures par 1.000 habitants avec 681 véhicules. Ceci s’explique assez facilement par la richesse du Grand Duché qui peut se targuer d’un revenu par habitant parmi les plus élevés au monde. L’accès à l’automobile n’est donc pas un problème, mais cette part élevée s’explique aussi par les voitures de société présentes en masse raison des largesses fiscales qui leur sont octroyées. Un système qui ne nous est d’ailleurs pas inconnu…

Et la Belgique ?

La Belgique ne pointe curieusement qu’à la 15^e position de ce classement alors que 60% du marché du neuf est justement constitué de voitures de société. Mais il faut s’y résoudre : l’Italie (663), Chypre (645), la Pologne (642), la Finlande (642), l’Estonie (598), Malte (597) ou l’Allemagne (574) nous devancent. En Belgique, on compte 511 véhicules pour 1.000 habitants, ce qui reste davantage que les Pays-Bas (499), la France (482) et même le Portugal (530) ou l’Espagne (519) où la voiture est probablement plus nécessaire que chez nous pour se déplacer.

Confused.com a poussé l’analyse jusqu’à comptabiliser le nombre de voitures par ménage au sein de ces 29 mêmes pays. Il en ressort un classement différent. En effet, c’est à Chypre que les ménages sont les mieux « équipés » (1,72 voiture/ménage) suivi de la Pologne (1,67) et le Luxembourg (1,66). La Belgique compte, elle, 1,23 véhicule par ménage ce qui la place en treizième position de ce classement. On notera encore que l’Allemagne n’est « que » 17^e et la France, 22^e. La plus « pauvre » à ce sujet est la Macédoine avec 0,75 voiture par ménage.

De grosses différences pour les prix 

Confused.com complète son étude en dévoilant aussi les disparités qui existent entre les pays pour les prix des carburants, mais aussi pour le prix des voitures neuves. Et, forcément, ces différences sont parfois impressionnantes. Ainsi, pour le carburant, c’est le Danemark qui est le plus cher (moyenne de 2,204€/l) alors qu’à l’inverse, c’est la Hongrie qui pratique les prix les moins chers (1,253€/l en moyenne).

On comprend pourquoi Victor Orban s’est battu pour éviter l’embargo sur le pétrole russe qui lui est dérivé… Sans surprise, la Belgique fait partie des pays les plus chers. Nous occupons la 22^e place avec un coût moyen de 1,914€/l (dépassé depuis largement). Serions-nous des dindons de la farce ? Pas exactement, car il faut aussi mettre ces prix en rapport avec les salaires moyens versés aux travailleurs et qui, comme on le sait, peuvent être nettement inférieurs dans certains pays.

Pour les prix des voitures neuves, il y a aussi des contrastes. Confused.com a pris l’exemple d’une Toyota Corolla qui est vendue 17.650€ en Grèce, 17.990€ en Macédoine du Nord, 18.187€ en Finlande et… 25.900€ en Belgique (21^e position). Certes, il y a à ce prix des différences d’équipement, mais malgré cela, on voit que nous ne sommes pas tous sur le même pied lorsqu’il s’agit de mobilité.

À la recherche d'une voiture ? Cherchez, trouvez et achetez le meilleur modèle sur Gocar.be