Actualités Jeep : Découvrez les dernières nouveautés
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Stellantis va tout miser sur Peugeot, Fiat, Jeep et Ram. Les autres vont-elles disparaître ?
Le patron de Stellantis, Antonio Filosa, dévoilera bientôt son plan de sauvetage. Ce qu'on sait déjà : quatre marques vont être privilégiées. Pour les autres, l'heure des comptes approche.
Les SUV, la future tendance en collection ? Oui, mais il y a un hic…
L’idée peut paraître incongrue et pourtant, il y a vraiment matière à réflexion… Oui, les SUV, ce format décrié par tant de puristes, pourraient bien entrer en collection. Et par la grande porte, s’il vous plaît bien ! Toutefois, le parcours ne s’annonce pas si simple…
ESSAI – Jeep Compass (2025) : plus européenne qu’américaine
Le SUV de milieu de gamme de la marque américaine se renouvelle complètement. Et comme on peut l’attendre d’une Jeep, elle est tout-terrain : elle est compatible avec un moteur à essence, un moteur électrique ou les deux.
Hurricane 4 Turbo : le quatre cylindres de Stellantis qui va sauver les Alfa et Maserati ?
Alors que l’industrie s’électrifie de plus en plus, Stellantis va continuer à miser sur le thermique, notamment avec un inédit 2.0 turbo de 324 ch. Conçu aux États-Unis pour le Jeep Grand Cherokee, ce moteur high-tech pourrait aussi bientôt battre sous des capots italiens. Voire plus si affinités.
Comment Antonio Filosa veut tout changer chez Stellantis
Confronté à une perte de 2,5 milliards d’euros au premier semestre 2025, Antonio Filosa va devoir imprimer sa marque à la tête de Stellantis. L’homme prépare un plan de sauvetage et il annonce déjà la couleur : les mois qui viennent vont faire mal tandis que le groupe va abandonner ou relancer une série de technologies. La page de l’ère Tavares se tourne.
Pourquoi Stellantis veut implanter trois vitesses dans ses voitures électriques ?
Presque toutes les voitures électriques se contentent d’une réduction unique, donc d’une seule vitesse pour la transmission. Stellantis vient toutefois de breveter une boîte de vitesses à trois rapports. Il y a une bonne raison à cela.
Stellantis : vers un retour de la patte italienne avec Antonio Filosa ?
L’arrivée d’Antonio Filosa à la tête de Stellantis va très probablement marquer une rupture stratégique avec l’ère Tavares. Installé à Détroit, l’Italien pourrait bien redonner un poids technique et symbolique aux ingénieurs transalpins, jusque-là éclipsés par celle de l’ex-groupe PSA.
Nouveau Jeep Compass, le Peugeot 3008 en tenue de randonnée
Cousin technique du Peugeot 3008, le Jeep Compass est fabriqué en Italie. Pour la première fois, il est disponible avec une mécanique électrique offrant jusqu’à 650 km d’autonomie. Des offres à hybridation douce et rechargeable sont également au programme.
Jeep Avenger 4xe : motorisation thermique et transmission intégrale
Né électrique, le Jeep Avenger est également disponible avec un moteur essence à hybridation légère. Sa nouvelle version 4xe ajoute la transmission intégrale, une caractéristique qui fait partie de l’ADN de la marque.
Le Jeep Wrangler fait de la résistance, toujours en plug-in
Déjà adopté depuis quelques mois par sa version américaine, le facelift du Jeep Wrangler arrive en Europe. Au programme, une motorisation hybride et une remise à niveau technologique. Le pick-up Gladiator disparaît quant à lui du catalogue.