Laatste Oldtimers nieuws

De Ferrari Testarossa werd onlangs nieuw leven ingeblazen door Officine Fioravanti, die de Italiaanse supercar van weleer van een pak meer vermogen en koppel voorzag. En dat waren lang niet de enige aanpassingen…

Voor de editie van 2021 gooit de Zoute Grand Prix het volledig over een andere boeg. Voortaan is het een exclusief evenement dat bijna een week duurt met de Zoute Grand Prix als hoogtepunt.

Op vraag van een oldtimerliefhebber bouwde Lamborghini opnieuw de eerste Countach LP 500 naar het voorbeeld van het originele model dat in 1971 werd onthuld. Een fantastische viering van de 50e verjaardag van deze iconische sportwagen.

De Renault 4 viert dit jaar zijn 60ste verjaardag. Dit is een gelegenheid nog eens achter het stuur te kruipen dankzij het leuke “herontdek”-initiatief van de R4L Club. We blikken terug op de rijervaring met één van de bestsellers uit de geschiedenis van de auto.

Vlaanderen zit met een serieus gat in de begroting en om dat te vullen, moeten er onpopulaire maatregelen genomen worden, zo klinkt het. De politiek overweegt nu om de jaarlijkse verkeersbelasting van oldtimers (wagens met een O-nummerplaat) meer dan te verdubbelen.

De trend van de ombouw van oldtimers naar elektrische auto’s is nog niet zo lang geleden begonnen. Maak bij deze kennis met de – zover wij weten – allereerste Citroën DS die alleen maar stroom lust…

Auto’s worden steeds vaken op veilingen verkocht. Dit is een wereld apart die in de eerste plaats professionals en (rijke) verzamelaars samenbrengt. Wie er deel van wil uitmaken, moet met enkele basisregels rekening houden om onaangename verrassingen te vermijden.

Hoewel BMW een gevestigd en gerespecteerd merk is, ging het in de naoorlogse periode bijna overkop. Wat het bedrijf uiteindelijk kon redden, waren ironisch genoeg heel kleine autootjes zoals de Isetta 600 en de 700. 

Kunnen rijden in zowat elke oldtimer is een natte droom van veel liefhebbers. En dat wordt nu ook echt mogelijk dankzij een simulator waarmee je eveneens online kan spelen. 

De automatische versnellingsbak wint de jongste tijd steeds meer terrein en naarmate er meer elektrische auto’s komen, wordt het meer dan ooit de norm. Hoewel velen denken dat de automaat uit de Verenigde Staten kwam overgewaaid, gaat het gaat het weldegelijk om een Franse uitvinding.

In 1974 werd de Golf gelanceerd en hij zou tevens de Kever vervangen die al sinds 1938 op de markt was. Deze laatste kende een heuse carrière die verschillende keren bijna werd onderbroken. Ondanks alle inspanningen en opeenvolgende prototypes, is Volkswagen er nooit in geslaagd om een echte opvolger te ontwerpen. Dit zijn alle Kevers die het niet hebben gehaald.

De Alfa Romeo Giulia GT is een van de meest gewilde oude Alfa Romeo’s. Terecht, want zijn sportiviteit was een referentie. Hij mag daarom niet in de vergeethoek gedrukt worden door de huidige Giulia. En net daarom wil Emilia Auto dit model terug de plaats geven die het verdient.

Het vierde model uit de Jaguar Classic Works afdeling – de divisie die originele modellen opnieuw bouwt – is de C Type, een legendarisch wagen die onder meer de 24 Uren van Le Mans won in 1953. Op technisch vlak is het een meesterwerk, maar waarom bouwt Jaguar deze klassieker vandaag opnieuw? Wil men uit respect voor het verleden een mythe doen herleven? Of gaat het gewoon om een financiële opportuniteit in een bijzonder lucratieve niche?

De Engelsen zijn soms bijzonder: ze zijn als geen ander gehecht aan hun geschiedenis tot het punt dat ze de link willen leggen tussen verschillende disciplines. Deze Land Rover is daar een mooi voorbeeld van, want hij rijdt op stoom zoals de allereerste treinen!

Flanders Collection Cars (FCC) is een tentoonstelling voor liefhebbers van klassieke auto’s. FCC, dat in 1989 werd opgericht, bestaat al meer dan 30 jaar en is een van de populairste evenementen in de Benelux.