Selon une enquête de l’IIHS, dans le Michigan, les SUV causent plus de dégâts aux piétons que les voitures classiques à plus de 19 mph (30 km/h). À des vitesses entre 20 et 39 mph (32 et 63 km/h), 30% des accidents impliquant des SUV ont été mortels pour les piétons, contre 23% avec les voitures “ordinaires”. Toujours selon cette étude, plus la vitesse augmente, plus les SUV sont dangereux : à plus de 40 mph (64 km/h), 100% des collisions impliquant des SUV ont été mortelles pour les piétons, contre 54% pour des berlines traditionnelles.
Faible échantillon
Précisons que cette étude a été réalisée sur un échantillon relativement faible de 79 accidents dans le Michigan uniquement. L’institut américain précise lui-même que cette enquête n’est pas forcément représentative de la situation « nationale ».
Il n’empêche que la hauteur des SUV et autres pick-up cause logiquement plus de dégâts aux piétons que des véhicules dont les calandres et pare-chocs se situent plus bas…
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