Par exemple, une construction résidentielle avec un parking d’au moins 2 places dont le permis de construire sera demandé à partir du 11 mars prochain devra comporter des arrivées électriques afin d’installer une borne pour chacune d’entre elles. Même chose pour les bâtiments en rénovation de plus de 10 places.
Pour les nouveaux bâtiments non résidentiels, ceux qui disposent d’un parking d’au moins 10 places devront comporter au moins 2 bornes électriques. Un pré-équipement électrique devra être également prévu pour un quart d’entre elles.
2025
Ce n’est pas tout car ce règlement va encore devenir plus strict en 2025. Tous les bâtiments non résidentiels disposant d’au moins 20 places de parking devront être équipés d’au moins 2 bornes de chargement. Voilà qui risque de faire grincer des dents vu le coût élevé de ce genre d’installations…
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