Actualité - Page 32

L’iX1, le petit SUV électrique de BMW, sera totalement renouvelé l’an prochain. Les prototypes circulent déjà et le modèle recevra le nez du dernier iX3, mais aussi sa technique électrique de pointe. Voyons ce que l’on sait.

Que vous soyez propriétaire ou simple amateur, voici les événements immanquables pour profiter de votre ancienne cet été !

La Commission européenne prépare la levée de nouveaux droits de douane sur les voitures hybrides rechargeables chinoises. Ce qui signifie que les marques qui connaissent de fortes croissances grâce aux PHEV ces derniers mois – comme BYD ou MG – pourraient connaître un sérieux revers. Seule question encore en suspens : n’est-ce pas trop tard ?

47 millions d'euros par an qui échapperaient à la Wallonie : voilà le chiffre qui est revenu récemment en commission. La Wallonie est-elle vraiment lésée ? Peut-être, mais en en grande partie de sa faute...

Tous les automobilistes le savent : acheter une voiture, c'est accepter de perdre de l'argent dès le premier kilomètre. Mais certains modèles vendus en Belgique voient leur prix fondre bien plus vite que d'autres avec plus de 60 % de leur valeur envolée en cinq ans, selon une étude de carVertical. Et le verdict est sévère pour l'électrique.

Bert Longin, sept victoires au compteur à Zolder, sort de sa retraite pour un projet hors normes : aligner une Mazda MX-5 avec Toby Alderweireld, Niels Albert et Ruben Van Gucht. Gocar est de la partie !

Volvo demande à 4.372 propriétaires belges de XC40 hybrides rechargeables de ne plus brancher leur voiture. Un défaut de fabrication peut provoquer une surchauffe, et potentiellement un incendie, lorsque la batterie est pleine.

L'IRM place la Belgique en alerte orange. 37 °C attendus d'ici mardi. Pendant que tout le monde pense à la crème solaire, votre batterie, elle, encaisse en silence — et c'est l'été, pas l'hiver, qui la tue vraiment.

Les coupé et cabriolet grand tourisme de Maserati s’offrent un petit lifting, qui retouche leur ligne sans la dénaturer. Le V6 à essence fait une cure de puissance et la version électrique gagne en autonomie.

La Renault Mégane électrique s’offre un restylage. Au programme : une face avant profondément revue et une batterie plus grosse, augmentant (légèrement) l’autonomie.

Voici 11 voitures « hybrides », mais pas dans le sens moderne du terme : ici, il n’est franchement pas question de réduire la consommation (loin s’en faut…), mais de marier une voiture européenne avec un généreux V8 yankee ! La liste est immense, mais nous en avons retenu onze…

Utrecht est la première ville européenne à se servir, à grande échelle, des voitures électriques comme d’une immense batterie tampon collective pour le réseau électrique ! Et le concept continue aujourd’hui de prendre de l’ampleur… Le rêve absolu de tout gestionnaire de réseau ?

Stellantis fait rouler pour la première fois sur route ouverte une batterie semi-solide de la start-up Factorial dans une Dodge Charger Daytona. C’est une nouvelle étape dans une course où Toyota, Samsung et Mercedes essayent aussi d’abattre leur carte. Mais dans cette course, aucun Occidental n’a encore gagné, au contraire de la Chine.

Toyota et Volkswagen sont les deux premiers constructeurs mondiaux. Ils vendent des millions de voitures par an. Et pourtant, cette semaine, leurs patrons ont tenu exactement le même discours : trop de modèles, trop de variantes, trop de complexité. Résultat : les marges s'effondrent pendant que les volumes progressent. Mais ça va changer.

Vous pensez que Tesla est à la base de cette déclaration ? Cela pourrait être plausible, car le constructeur américain est le premier à avoir fait disparaître les boutons de ses habitacles ! Mais cette fois, cette déclaration vient de Mazda qui est pourtant longtemps restée à la traîne dans la course à l’écran tactile ! S’agit-il d’un simple coup de com’ ou d’une vraie réflexion sur le fond ?