Actualité - Page 36

Cela peut sembler paradoxal, mais une étude vient de démontrer que les subventions à l'achat de voitures électriques ont un effet pervers. Les constructeurs en profiteraient pour relever légèrement leurs prix, si bien que l'avantage leur revient plutôt qu'aux consommateurs. Vrai ?

D'ici la fin de l'année, les batteries sodium-ion devraient atteindre le même coût que leurs équivalentes au lithium. Une bascule industrielle qui ne va pas révolutionner l'autonomie, mais qui pourrait bien changer la donne pour ceux qui conduisent en hiver.

En 2025, la Belgique a franchi pour la première fois le cap des dix millions de procès-verbaux routiers. Un record historique qui place notre pays, par habitant, devant la France en matière de répression. Et le dispositif n'a pas fini de se resserrer.

En Belgique, 11.127 propriétaires d'une Volkswagen ID.4, ID.5 ou ID.7 ont reçu un mail pour le moins surprenant : leur portière peut s'ouvrir toute seule en virage. D’Ieteren soutient que ce n’est pas un rappel. Mais une mise à jour s’impose quand même.

Le constructeur coréen sponsorise la Coupe du Monde de football et compte bien s’y faire remarquer, avec une large flotte de voitures mais aussi ses nouveaux… robots.

Attendue à l’horizon 2030, la future Opel Astra pourrait changer de forme et se muer en cross-over, architecture plus tendance. Voici comment on l’imagine et ce que l’on sait déjà sur elle.

Ne vous fiez pas à son badge Opel, à ses quatre portes et à son grand coffre : la Lotus Omega était la plus démoniaque des berlines de son époque, capable de filer à 284 km/h et d’abattre le 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes !

Une étude sur l'agressivité au volant a dressé la carte des pays où l'irritation bat son plein. Ce ne sont d'ailleurs pas uniquement les visiteurs qui ont évalué la courtoisie, mais aussi les habitants eux-mêmes. Le tableau est donc honnête, mais est-il pour autant représentatif ?

La Chine a produit 30 millions de voitures en 2025, mais, problème, elle n'en a vendu que 23 millions. Le solde – près de 7 millions d'unités – cherche donc preneur. Et avec ses 450 millions de consommateurs, l'Europe semble la destination la plus convoitée. Bientôt l’inondation ?

Aux Pays-Bas, une caméra ANPR peut flasher tous les automobilistes qui tiennent leur téléphone en main, même à l'arrêt à un feu rouge. Déjà pas piquée des vers, l’amende vient encore d’augmenter : 440 euros. En 2025, 248.000 conducteurs en ont fait les frais. La Belgique observe d’ailleurs ces mesures radicales avec un intérêt croissant.

Après 11 ans de bons et loyaux services, le SUV Audi Q7 se renouvelle enfin, mais continue de boire du diesel. Il aura aussi bientôt un frère encore plus grand que lui…

L’heure du lifting a sonné pour la Rolls électrique. Elle en profite pour gagner en puissance, autonomie, vitesse de charge et possibilités de personnalisation, sans rien perdre en charisme.

Un 6 cylindres, ça transforme l’expérience ! C’est un monde mécanique de douceur et d’onctuosité, avec une voix cristalline et veloutée qui rappelle la noblesse mécanique. La bonne nouvelle, c’est qu’il est encore possible de trouver un 6 cylindres à un prix réduit !

Toyota vient de dévoiler une Camry dotée de sept cylindres. Non, ce n'est pas une erreur, et oui, cette voiture roule vraiment. Un message déguisé sur l'avenir du moteur thermique ?

En douze ans, le poids moyen d'une voiture particulière en Chine a bondi d'un tiers, à 1.704 kg. La raison ? Des batteries surdimensionnées, le privilège de carrosserie de SUV et des équipements pléthoriques parfois inutiles. La course au gigantisme a produit des véhicules tels que les places de parking sont sous-dimensionnées. Et Pékin veut aujourd’hui inverser la tendance.