Une modification du code de la route concernant le temps de stationnement des voitures électriques et hybrides plug-in est en préparation. Le règlement permet actuellement aux véhicules de ce genre de se garer sur un emplacement réservé pendant une durée illimitée. “La recharge n’est pas la même chose que ranger ses courses dans son coffre”, a répondu le ministre de la Mobilité Georges Gilkinet (Ecolo) à une question de Marianne Verhaert, députée et membre de l’Open Vld, qui a évoqué la nécessité d’une meilleure infrastructure et qui a parlé des problèmes auxquels les conducteurs de voitures électriques sont actuellement confrontés, à savoir trouver une place de parking adéquate – lire : équipée d’une borne de recharge.
Injuste
Il a été discuté que de nombreux propriétaires de voitures électriques et hybrides rechargeables restaient plus longtemps que nécessaire pour charger la batterie de leur voiture. Cela serait injuste et mettrait en péril l’efficacité de l’infrastructure de recharge. Gilkinet confirme qu’un nouvel arrêté royal est en cours d’élaboration pour redéfinir la notion de véhicule stationné. En d’autres termes, il y aura un ajout qui parlera de la recharge en tant que telle, avec pour conséquence un temps de stationnement qui deviendra limité. Il est également question de l’introduction d’un nouveau panneau additionnel pour indiquer clairement aux gens qu’ils ne peuvent pas rester plus longtemps que nécessaire (c’est-à-dire pour charger la batterie), afin que les autres conducteurs de voitures électriques ou hybrides rechargeables aient également la possibilité d’alimenter leur véhicule.
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Source : HLN
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