À Sant’Agata, aucune Lamborghini ne sera assemblée jusqu'(au moins) la fin du mois de mars. À Maranello, l’usine Ferrari est vide et à Cassino, Melfi, Atessa et Pomigliano d’Arco, la production de FCA est complètement à l’arrêt. Le coronavirus ne fait aucun bien à l’Europe et à l’Italie en particulier.
Outre la production, c’est la vente des voitures en Italie qui est à l’arrêt. Les concessionnaires ont fermé leurs portes et il en va de même pour les vendeurs de véhicules d’occasion. La question est de savoir combien de temps ce virus va empêcher l’économie de tourner, car déjà aujourd’hui, les conséquences (économiques) semblent incalculables…
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