Alors que les ventes de Tesla ont été divisées par deux en Europe depuis le début de l’année, la marque espère revenir au contact de ses clients dès le printemps avec les premières livraisons du Model Y Juniper, la version restylée du SUV à succès. Mais va-t-elle convaincre ? Car des tests menés sur le véhicule montrent que le Model Y est complètement largué. C’est notamment le cas pour la recharge rapide.
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La version faceliftée du Tesla Model Y, la « Juniper », semble évoluer surtout sur le plan esthétique avec les nouvelles faces avant et arrière. Même les capacités des batteries n’évoluent pas, au grand dam des attentes de certains. Cela dit, ce Juniper fait malgré tout état de nombreuses modifications invisibles. Les voici détaillées.
On l’attend depuis longtemps et le voici enfin : le restylage du Tesla Model Y, appelé Juniper. La marque américaine a officialisé la sortie de ce modèle qui est pour l’heure prioritairement commercialisé en Chine. L’Europe devra attendre encore quelques semaines.
Dans le sillage du Model 3 Highland, Tesla lancera bientôt la version faceliftée de son Model Y. Au programme, des modifications esthétiques importantes, mais aussi des performances et une autonomie en hausse, grâce notamment à une nouvelle batterie d’une capacité nettement plus importante.
Si les voitures électriques deviennent de plus en plus populaires, on ne s’attendait pas à ce que l’une d’entre elle devienne aussi rapidement la voiture la plus vendue au monde. Avec 267.171 unités vendues, c’est la Tesla Model Y qui marque ce tournant historique tout comme ce premier trimestre de 2023.
C’est une situation que pourrait aussi connaître l’Europe prochainement : aux États-Unis, les propriétaires de Tesla Model Y rencontrent de plus en plus de difficultés pour assurer leur véhicule. La raison ? Les assureurs ne veulent plus prendre ces véhicules en charge compte tenu des coûts de réparation trop élevés. Et Elon Musk le sait…