Le magazine automobile Evo vient de publier une vidéo dans laquelle le journaliste vedette Stuart Sutcliffe essaie une BMW M3 équipée du Drift Analyser. L’utilisation de cette fonction située dans l’ordinateur de bord n’est possible qu’en coupant toutes les aides à la conduite de la voiture, ce qui est conseillé uniquement sur circuit.
Comme un jeu vidéo
L’utilisation du Drift Analyser est toute simple : il suffit de faire drifter la voiture (avec 480 ch minimum sous le capot, c’est simple !) et l’ordinateur vous attribue une cote. Il semble cependant que l’électronique ne prenne en compte que l’angle pris par la M3 et M4 et non la vitesse, ni la durée. Ce gadget à l’utilité très discutable pourrait se révéler dangereux si les utilisateurs dépassent leurs propres limites dans la recherche de la meilleure « performance »…
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