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L’histoire est surprenante. Celle d’une Renault 5 qui dormait depuis 43 ans dans une grange près de Chalon-sur-Saône. La voiture n’avait que douze kilomètres au compteur et elle était à l’état d’usine. Estimée 10.000 euros, elle vient d'être adjugée aux enchères à... 64.453 euros. Le marché des Renault populaires tourne-t-il encore rond ? Car cette R5 n’est pas un cas isolé.

Pour certains dirigeants d’entreprise, diplomates ou personnalités exposées, le confort et les performances d’une grosse berline ne suffisent pas. Leur sécurité est une question essentielle. C’est pour répondre à cette demande que le spécialiste canadien INKAS Armored Vehicle Manufacturing a développé une version blindée de la BMW 760i.

Régulièrement, les scientifiques annoncent de nouvelles pistes susceptibles de transformer le secteur des batteries pour la voiture électrique. Mais il faut bien avouer que la dernière en date repose sur une idée pour le moins inattendue : utiliser des protéines issues des bovins pour améliorer la chimie. Vraiment ?

Depuis quelques semaines, Lamborghini n’est plus seulement associé au rugissement d’un V12 ou à l’exclusivité de ses supercars. La marque est au centre d’une controverse environnementale majeure : par l’organisation Deutsche Umwelthilfe (DUH) pour la très médiatique récompense satirique de la « Mensonge environnemental de l’année ».

Marier l’univers des habitacles des Mercedes et Maybach à l’aéronautique, c’est ce que fait l’hélicoptère Airbus H145 Mercedes-Benz Edition, un appareil d’affaires taillé pour ceux qui ne veulent plus subir les embouteillages et se déplacer le plus rapidement possible.

La découverte du moteur à combustion n’est pas le fruit d’un unique moment d’illumination. Elle résulte d’un long cheminement, qui a mené de la vapeur à l’essence. Et ses racines ne se situeraient pas en Allemagne, comme on le croit souvent, mais en France. Quant à son inventeur, il venait des Pays-Bas.

Le constructeur sino-suédois Lynk & Co a frappé fort. Son nouveau SUV, le Lynk & Co 08, a établi un record du monde Guinness en parcourant près de 300 kilomètres en mode entièrement électrique. Mais il y a un « mais ».

Selon la presse allemande, Volkswagen doit consentir à des économies plus importantes que prévu. Et malgré un accord antérieur avec les syndicats, certains tabous sont de nouveau remis en question. Après Audi Brussels et Dresde, d’autres sites pourraient être sacrifiés.

Provocantes, humoristiques ou décalées, les plaques personnalisées séduisent toujours plus d’automobilistes. Mais derrière cet effet de style, elles peuvent aussi éveiller la curiosité des forces de l’ordre. Explications.

Les Allemands ne peuvent actuellement plus acheter de Renault Clio ni de Mégane en raison d’un différend concernant la technologie Ethernet embarquée. Existe-t-il un risque que cette interdiction s’étende à la Belgique ?

L’histoire est incroyable. Il y a quelques mois, Donald Trump a tenté d’attirer Mercedes-Benz aux Etats-Unis avec l’objectif de rapatrier des emplois, les centres de décision et la valeur industrielle du groupe allemand sur le sol américain. Mais le patron de Mercedes a dit non, malgré les avantages faramineux promis par l’administration du président. Récit.

Le pilote américain Travis Pastrana démontre une nouvelle fois son talent dans une vidéo filmée à l’usine Bentley à Crewe. Pour célébrer l’arrivée de la nouvelle Supersports, celui-ci n’hésite pas à dévergonder le gros coupé.

Dans un marché chinois dominé par les champions nationaux de l’électrique, le titre de Voiture de l’année 2026 est curieusement revenu à... une Audi ! Les constructeurs européens ont-ils rattrapé leur retard ? Pas exactement.

Alors que l’électrique semblait avoir définitivement pris le pouvoir en 2023 et 2024, l’année 2025 voit la consécration d’un tout autre véhicule au hit-parade des ventes mondiales. Indice : il n’est ni 100% électrique, ni chinois, mais hybride.

L’intelligence artificielle n’est plus une grande nouveauté pour les habitacles des voitures. Mais jusqu’ici, elle n’exécutait que des tâches simples. Mais tout va changer, notamment avec ce nouveau poste de conduite conçu par Bosch, un des gros fournisseurs d’équipements des constructeurs occidentaux.