Hybride - Page 2

À l’instar des Seal U et Seal 6, la BYD Atto 2 est également déclinée en version DM-i. Le petit SUV reçoit une mécanique hybride rechargeable qui lui donne plus de 1.000 km d’autonomie combinée.

Jusqu’à maintenant proposé uniquement avec un moteur essence peu adapté, le KGM Actyon reçoit une mécanique hybride qui devrait lui ouvrir la porte du succès.

La technologie hybride rechargeable n’est plus un tabou pour les voitures de sport. La preuve avec la M5 ou, dans un style encore plus radical, avec la McLaren Artura. Cela dit, chez Porsche on pense autrement. Et on soutient que ce type de glissement technologique n’arrivera pas pour la 911. Voici pourquoi.

Quelles voitures répondent le mieux aux besoins des familles ? Pour le savoir, l'association de mobilité VAB a organisé pour la 39e fois le prix de la « Voiture Familiale de l'Année ». Fait remarquable, les consommateurs semblent adopter progressivement les motorisations hybrides.

Selon une étude allemande, la Mazda 2 et la Toyota Yaris, techniquement identique, qui est identique – serait la voiture la plus fiable du marché. Et comme une bonne nouvelle n’arrive jamais seule, ce serait aussi la plus économique.

Grâce à une technologie empruntée à la compétition et déjà utilisée par Mercedes, Ferrari et Lamborghini, Porsche planche sur un groupe motopropulseur hybride. Objectif : allier puissance, compacité et légèreté afin de ne pas renier l’ADN de la marque.

Beaucoup a déjà été dit et écrit sur la détérioration des batteries des voitures électriques. Mais qu'en est-il des hybrides rechargeables ? L'association automobile allemande ADAC a mené l'enquête et a constaté des différences de qualité évidentes.

Un moteur essence hybride arrive sous le capot de la Mercedes CLA qui n’était disponible qu’en version électrique depuis ses débuts il y a quelques mois. Trois niveaux de puissances sont prévus.

De nombreuses marques chinoises misent sur les segments haut de gamme du marché. Mais elles ne disposent pas de l'image et de la valeur résiduelle nécessaires pour cela. Ce groupe automobile va adopter une approche différente et viser le cœur du marché. Et pas seulement avec des modèles électriques...

Selon les chiffres de la fédération automobile ACEA, les ventes de voitures neuves sont à nouveau en hausse. Mais la reprise est encore loin d'être suffisante pour parler d'un marché sain. Et les marques chinoises ? Elles en profitent également.

Une hybride rechargeable qui a explosé pendant le chargement a causé des dégâts près d'un immeuble d'appartements à Izegem le week-end dernier. Est-il vrai que vous courez un risque plus élevé lorsque vous rechargez des hybrides rechargeables à côté de voitures électriques ? Et que pouvez-vous faire pour éviter cela ?

Le nouveau moteur C15 de Horse Powertrain intègre moteur, générateur et refroidissement dans un espace plus que réduit. Flexible et compatible avec plusieurs carburants, cette mécanique veut redonner un rôle au thermique comme prolongateur d’autonomie pour les voitures électriques ou hybrides. Va-t-il s’implanter dans toutes nos voitures ?

Le MG HS s’enrichit d’une nouvelle version Hybrid +. Avec 225 ch et une consommation moyenne annoncée de 5,5 l/100 km WLTP, il a pas mal d’atouts à faire valoir.

Les constructeurs chinois deviendront-ils les rois de l’autonomie ? On peut se poser la question avec l’arrivée de la Roewe M7 DMH, une berline hybride rechargeable affichée à un prix défiant toute concurrence et capable de parcourir officiellement plus de 2.000 km. L’alternative aux modèles Diesel ?

Difficile à croire et pourtant, c’est bel et bien vrai : la nouvelle Galaxy A7 EM-i de Geely bouscule l’ordre établi sur le marché des berlines hybrides rechargeables. Ses forces ? Jusqu’à 2.100 km d’autonomie et un rendement mécanique pour le moteur thermique tout simplement record.