Depuis l’annonce de la prochaine mise en phase de tests d’un péage urbain à Bruxelles (qui devrait être effectif en 2022), les esprits s’échauffent de toutes parts. Lors d’une discussion, presque tous les partis du Nord du pays se sont montrés hostiles à ce dispositif qui devrait rapporter un demi-milliard d’euros à la Région Bruxelloise.
Les politiciens regrettent le manque de concertation et le côté « intimidant » de ce péage. Groen et sp.a estiment que le gouvernement bruxellois devrait proposer plus d’alternatives à la voiture. Du côté flamand, ce sont 800 millions d’euros qui ont déjà été dépensés pour par exemple créer 100 km de pistes cyclables en plus et 3 nouvelles lignes de métro.
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