Le constructeur japonais a en effet annoncé avoir mis au point une technologie qui permettrait de réduire l’usage de ces métaux, principalement du néodyme, l’un des plus rares d’entre eux. Toyota annonce en avoir réduit l’usage de 20 à 50% dans ses nouveaux moteurs, le remplaçant par deux autres terres rares plus abondantes et nettement moins coûteuses : 5 à 7 dollars le kilo, contre 100 pour le précédent.
Une manière de pallier aux nuisances citées plus haut, mais également d’anticiper d’éventuelles pénuries de néodyme, qui pourraient intervenir à l’avenir avec la multiplication des voitures électriques.
Publicité – continuez à lire ci-dessous
Des milliers de conducteurs belges suivent déjà Gocar pour rester informés et découvrir les meilleures offres d'occasion et neuves. Vous aussi, restez informé :
- Consulter gocar.be régulièrement
- Suivre Gocar sur Google Actualités
- S'abonner à la newsletter Gocar
