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Dernières actualités Politique

Économie

La Chine accuse l’Union de malhonnêtetés dans l’enquête sur les subsides aux constructeurs

David Leclercq | 17/04/2024

L’Union européenne a ouvert une enquête pour étudier les subsides octroyés par Pékin à ses propres constructeurs automobiles pour les rendre plus compétitifs. Les premiers résultats montrent un important transfert de fonds. Mais la Chine accuse aujourd’hui l’Europe d’utiliser des informations « faussées et non objectives ».

Politique

Ce parti politique veut (encore) réduire la vitesse sur les autoroutes belges

David Leclercq | 16/04/2024

Il y a quelque temps, une réduction de la vitesse de 120 à 100 km/h sur les autoroutes avait été proposée. C’était au plus fort de la crise de l’énergie et cette mesure ambitionnait de réduire la consommation des véhicules. Voilà que cette initiative refait surface, proposée dans le programme d’un parti politique.

Économie

Un plan du gouvernement belge pour sauver Audi Brussels de la fermeture ?

David Leclercq | 06/04/2024

Les choses ne vont pas bien pour Audi Brussels, une des dernières usines automobiles du pays. Alors que près de 400 intérimaires ont été remerciés, le gouvernement De Croo organise une rencontre avec la direction pour tenter de trouver des solutions de long terme et ainsi éviter la fermeture.

Environnement

LEZ à Bruxelles : les partis veulent reporter de deux ans l’interdiction de 2025

David Leclercq | 04/04/2024

À partir de janvier 2025, la Région bruxelloise devait interdire la circulation des Diesel Euro 5. Mais cela n’arrivera peut-être pas, car, après Touring, plusieurs partis politiques appellent à ne pas priver les citoyens de leur moyen de transport. Une vraie marche arrière ou un simple appel du pied électoraliste ?

Politique

Les système d’appel d’urgence dans les voitures vont-ils coûter des milliards d’euros ?

David Leclercq | 02/04/2024

Obligatoires, les systèmes d’appel d’urgence installés dans toutes les automobiles pourraient coûter des milliards d’euros. Car les opérateurs télécoms veulent supprimer les réseaux 2G et 3G sur lesquels fonctionnent ces dispositifs.

Économie

L’Europe fustige la consommation des hybrides rechargeables et va modifier le WLTP

David Leclercq | 29/03/2024

La Commission européenne s’est penchée sur les consommations réelles de nos voitures et elle les pointes du doigt. Certes, la différence entre consommation réelle et théorique est une évidence, mais celle-ci serait particulièrement marquée dans le chef des hybrides rechargeables.

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Environnement

Bruxelles va-t-elle reporter l’interdiction des voitures Euro 5 après 2025 ?

David Leclercq | 28/03/2024

Dans le calendrier d’élimination des véhicules polluants, Bruxelles a prévu d’interdire la circulation de toutes les voitures Euro 5 Diesel à partir du 1er janvier 2025. Sauf que les choses pourraient peut-être changer, Touring ayant demandé un moratoire.

Électrique

L’Europe est-elle prête pour les kei cars électriques à moins de 10.000 euros ?

David Leclercq | 27/03/2024

Les voitures électriques continuent d’être trop chères dans leur forme actuelle. Certains industriels prônent dès lors un changement de modèle et l’adoption dans nos contrées des petites kei cars japonaises dans leur version électrique ce qui pourrait ramener à des voitures vendues autour des 10.000 euros. Mais est-ce viable ?

Électrique

Le Parlement européen fixe la durée de vie minimale des batteries des voitures électriques

David Leclercq | 20/03/2024

Le Parlement européen a donc voté en faveur d’une norme Euro 7 adoucie. Mais l’autorité européenne a aussi légiféré dans d’autres matières et notamment dans celle relative à la garantie d’une durée de vie minimale pour les voitures électriques.

Mobilité

Une ville sans voiture est-elle vraiment envisageable ?

David Leclercq | 08/03/2024

Nombreux sont les politiciens qui rêvent d’une ville sans voiture. Et, progressivement, ceux-ci y parviennent, notamment en élargissant et en durcissant les zones de basses émissions. Mais une ville sans automobile est-elle vraiment envisageable ? A priori, rien n’est impossible, mais l’absence totale d’automobile pourrait poser bien des problèmes, quoi qu’on en pense.

Environnement

Les Verts veulent continuer à irriter les automobilistes avec les zones à faibles émissions

Robin Van den Bogaert | 04/03/2024

Les zones à faibles émissions de Bruxelles, Gand et Anvers devraient-elles être assouplies, voire supprimées ? C’est ce que pensent la plupart des partis politiques. Avec Groen au conseil communal, « cela n’arrivera jamais » !

Mobilité

La Wallonie dit non au contrôle technique tous les 2 ans

David Leclercq | 04/03/2024

La Flandre a récemment fait part de sa volonté d’espacer les visites au contrôle technique et cela afin de désengorger les centres d’inspection. La Wallonie ne suivra toutefois pas la Flandre sur ce dossier. Et voici pourquoi.

Électrique

La vision flamande du 100% électrique dès 2029 déjà en échec ?

Robin Van den Bogaert | 03/03/2024

En 2021, le gouvernement flamand annonçait la fin des ventes de voitures et de camionnettes thermiques dès 2029. Mais aujourd’hui, il semble que les ambitions ne soient plus aussi claires qu’au premier jour, car même les partis qui l’ont approuvée n’y croient plus.

Passer son permis de conduire

Permis de conduire : l’Europe instaure une visite médicale tous les 15 ans

David Leclercq | 28/02/2024

Le Parlement européen vient de voter en faveur de l’instauration d’une visite médicale tous les 15 ans. C’est donc la fin du permis de conduire valable à vie.

Passer son permis de conduire

Europe : repasser son permis tous les 15 ans encore insuffisant ?

David Leclercq | 27/02/2024

L’Europe doit se prononcer sur la mesure qui prévoit que les automobilistes repassent leur permis tous les 15 ans. Mais pour certains lobbyistes, c’est nettement insuffisant. Seront-ils entendus et l’Europe pourrait-elle durcir encore ses règles et contrôles ?