Martin Winterkorn, ex-patron de Volkswagen, et Rupert Stadler, ex-patron d’Audi, sont attaqués par le groupe Volkswagen qui leur réclame des dommages et intérêts suite au « Dieselgate » qui a ébranlé le constructeur en 2015.
Fonctions logicielles illégales
L’enquête menée à la suite de ce scandale a démontré que Martin Winterkorn n’avait pas réussi à clarifier les circonstances de l’utilisation de fonctions logicielles illégales dans certaines des voitures à moteur diesel vendues sur le marché américain entre 2009 et 2015, ni à collaborer efficacement avec les autorités américaines. Il est reproché à Rupert Stadler de ne pas avoir assuré que certains moteurs diesel installés dans des véhicules Volkswagen, Audi et Porsche dans l’UE feraient l’objet d’une enquête pour fonctions logicielles illégales à partir de septembre 2016.
Chez Volkswagen, l’enquête interne pour déterminer les manquements durant cette crise est à présent terminée. La responsabilité des autres dirigeants de l’époque n’est pas engagée.
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