Innovation - Page 14

À peine présentée, la marque Slate du milliardaire Jeff Bezos fait déjà le buzz. Depuis la présentation de ce pick-up électrique hypersimple et annoncé à 20.000 dollars, plus de 100.000 personnes ont déjà passé commande. Un joli succès et probablement aussi révélateur d’une réalité pour l’industrie : l’automobile électrique de masse sera-t-elle low cost ?

Le fabricant français de pneumatiques Michelin prévoit de créer une grande usine de production d'une molécule prometteuse. Un pas de plus donc vers des pneus qui roulent, mais qui contribuent aussi à réduire l'empreinte carbone.

Les bornes de recharge pour voitures électriques grignotent toujours plus d’espace et, souvent, elles occupent des pans entiers de parkings. Mais une entreprise allemande a peut-être trouvé la parade pour réduire leur empreinte sur l’espace public.

Faire chuter le prix des voitures électriques : voilà l’enjeu auquel doivent faire face les constructeurs pour voir les ventes enfin décoller. Volkswagen l’a bien compris et le géant allemand a une stratégie très claire à ce sujet, quitte à tout chambouler.

Les marques de voitures de sport électrifient progressivement leurs modèles. Et comme celles-ci possèdent un peu moins d'expérience dans ce domaine que pour les puissants moteurs thermiques, elles s'approvisionnent toutes auprès du même fournisseur. Un fournisseur qui appartient à... Mercedes ! Explications et surprises !

Les batteries des voitures électriques vont-elles bientôt supplanter les moteurs Diesel et la fantastique autonomie que ceux-ci procurent ? La question est posée avec la nouvelle batterie dévoilée par CATL, celle à double chimie, qui annonce 1.500 km d’autonomie. Peut-on y croire ? 

C’est avec grand bruit qu’Apple a officiellement lancé sa dernière version de CarPlay. Appelée Ultra, celle-ci est une version profondément remaniée du système d'infodivertissement et de reproduction de l’environnement du téléphone portable. Ce sera Aston Martin qui aura la primeur de cette innovation. Mais, surprise : elle est loin de faire l’unanimité.

Dès septembre 2025, les Tesla équipées du système FSD pourraient enfin prendre seules les commandes sur les autoroutes européennes. C’est le fait d’une avancée réglementaire majeure, mais qui restera aussi limitée et toujours sous haute surveillance humaine.

Plus nos voitures sont équipées de logiciels, plus elles sont vulnérables aux cyberattaques. C'est ainsi qu'un collectif de pirates informatiques a pris le volant d'une Nissan Leaf à partir d'Internet. Le moins que l'on puisse dire, c'est que cette démonstration est troublante.

La nouvelle variante Maybach de la Mercedes SL est peinte par le biais d’un nouveau procédé inspiré du processus d'une imprimante couleur. Une technique inédite ? Pas vraiment...

Avec les mises à jour à distance des voitures, dite aussi « over-the-air », tout est possible. Et apparemment même d’effacer pas moins de 640 ch de la cartographie d’une voiture de sport. C'est ce que vient de faire Xiaomi avec la SU7 Ultra. Sauf que ça n’a pas vraiment plu aux clients.

Tesla reste partisane des nouvelles expériences. Et la marque teste actuellement une nouvelle méthode de production assez révolutionnaire. D'ici à la fin de l'année, le constructeur entend l'utiliser ce qui permettrait de rendre la fabrication des voitures deux fois moins chère. Vraiment ?

On a tous vu au moins une fois des images de voitures électriques en proie aux flammes. Mais ceci appartiendra bientôt au passé, car le géant CATL vient de présenter la première batterie résistante au feu et aux explosions, anticipant les futures normes chinoises de sécurité. 

Sur le marché japonais, le Forester dispose d’un airbag autour de son pare-brise, destiné à protéger les cyclistes en cas de collision.

Mazda travaille activement à son électrification, et ce à tous les niveaux de la gamme. La célèbre MX-5 n’y coupera pas et elle avancera d’ailleurs une astuce géniale pour garantir son légendaire plaisir de conduite.