Les radars ont eux aussi leurs limites ! En effet, ils ne parviennent plus à suivre lorsque des voitures passent à une vitesse excessive… Peut-on donc, au sens propre, être trop rapide pour un radar ? Et si oui, cela permet-il d’échapper à l’amende ? La réponse est oui à la première question, mais non à la seconde…
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Avec le sans-plomb à 1,95 euro/l et le diesel à 2,48 euros/l, un plein de 50 litres dépasse parfois les 120 euros en Belgique. De quoi attirer les siphonneurs, dont l'activité connaît une recrudescence directement liée à la flambée des prix. Comment s'en protéger ?
Bonne nouvelle pour les automobilistes : dès vendredi, le Diesel tombe à 2,18 euros/l en Belgique. Et l'essence suit à 1,84 euro. La chute du baril de Brent sur les marchés explique ce recul important. Cela dit, l'accord de cessez-le-feu ne court que sur quinze jours et la normalisation des marchés s'annonce bien plus longue selon de nombreux spécialistes.
Avec la Raval, Cupra ouvre un nouveau chapitre de son histoire. La jeune marque sportive espagnole, filiale du groupe Volkswagen, s’attaque pour la première fois au segment des citadines électriques. Présentée officiellement à Barcelone, la Cupra Raval arrivera sur les routes à l’été 2026 avec un prix de départ annoncé de 25.990 euros, de quoi plaire à une nouvelle génération d’automobilistes urbains.
Après l’annonce de cessez-le-feu de Trump contre l’Iran, le baril de Brent a perdu 14 % en une seule séance ce mardi, retombant à 95 dollars. Dans les stations-service belges, rien ne bougera avant vendredi. Mais si la détente se confirme, les automobilistes pourraient enfin respirer un peu. Voici tous nos calculs en fonction de plusieurs scénarios.
Grosse nouvelle pour les automobilistes : le gouvernement fédéral veut porter de 14 à 30 jours le délai d'envoi des procès-verbaux pour excès de vitesse. Officiellement, c'est au nom de la sécurité routière, mais, dans la réalité, c’est parce que les autorités sont incapables de traiter toutes les infractions. Et elles perdent évidemment de l’argent. Pour les conducteurs, c’est une protection juridique qui risque de disparaître.
« Trop vue », « pas assez puissante », « une anglaise pour promeneur » : la MGB a longtemps souffert d’une réputation de sportive sage, presque trop raisonnable pour faire rêver les amateurs de sportives pures et dures… Oubliez tout : la MGB est clairement l’affaire du moment et on vous explique pourquoi !
Le sort des Volkswagen Touareg à moteurs thermiques est définitivement scellé. Alors que les adieux sont à peine prononcés, Volkswagen laisse entendre que son grand SUV pourrait revenir sous une autre forme : une version entièrement électrique ! Une hypothèse moins étonnante qu’elle n’en a l’air…