Actualité - Page 74

Peu connue du grand public, la Ferrari 412 est une GT taillée pour les longs trajets autoroutiers, dont la puissance du V12 est bridée par une antique boîte de vitesse automatique.

Dans le cadre des négociations pour former un gouvernement régional, Bruxelles envisage une nouvelle taxation ciblant l’usage de la voiture aux heures les plus congestionnées. Si ce point fait l’objet d’un accord, ce serait l’instauration d’une énième couche fiscale pour les automobilistes. Et le chaos assuré.

La Norvège a confirmé l’an dernier, une fois de plus, son statut de leader mondial incontesté en matière de mobilité électrique. En 2025, la quasi-totalité des nouvelles voitures immatriculées sur des plaques norvégiennes étaient 100 % électriques. Le pays a ainsi atteint son objectif, bien avant tous les autres en Europe et dans le reste du monde.

Les batteries solides sont depuis longtemps présentées comme l’avenir de la voiture électrique. Pourtant, une autre évolution plus discrète, mais déjà industrialisable pourrait transformer bien plus vite l’autonomie, la recharge et le poids des batteries actuelles.

Un nouveau cap répressif vient d’être franchi sur les routes de France. Désormais, dépasser largement la vitesse autorisée n’est plus une simple affaire d’amende. C’est la prison qui prévaudra. Et pour les conducteurs étrangers aussi, dont les Belges.

Il n’y aura pas que des véhicules électriques ou PHEV au Salon. Il est encore possible de trouver des modèles thermiques ou hybrides autorechargeables. Voici les meilleurs d’entre eux.

À la recherche d’une nouvelle voiture et intéressé par les dernières nouveautés ? Le Salon Auto de Bruxelles reste incontestablement un rendez-vous incontournable. Cette année, le nombre de nouveautés est particulièrement important avec aussi plusieurs premières mondiales. Gocar a sélectionné les nouveautés les plus intéressantes. Les voici.

Il semble que Volkswagen ait retenu les leçons des échecs du passé pour la planche de bord de l’ID. Polo dont les matériaux semblent être de qualité et qui retourne aux commandes physiques.

Conçue par l’ingénieur Adrian Newey, la Red Bull RB17 est une hypercar destinée à une clientèle capable de payer 5 millions de dollars pour une voiture qui n’est pas homologuée pour circuler sur la route.

Deux moteurs côte à côte et deux vilebrequins : le moteur en U est un vrai délire technique qui comptait pourtant quelques solides atouts. Retour sur une audace technique aujourd’hui oubliée…

BMW se dote d’une nouvelle sous-marque. Sous l’appellation BMW Alpina, le constructeur propo-sera des versions plus luxueuses de ses modèles existants.

Au Salon Auto de Bruxelles, on pourra aussi découvrir des voitures qui ne sont pas à vendre. IL s’agit évidemment des concepts-cars qui sont souvent spectaculaires. Pour les constructeurs, il s’agit juste de montrer à quoi ressemblera l’automobile de demain.

Des chercheurs américains ont levé le voile sur le vieillissement accéléré de certaines batteries haut de gamme de voitures électriques. Est-ce un problème ? Pas vraiment, mais lorsque les uns constatent, d’autres agissent : des laboratoires chinois explorent déjà des techniques capables de restaurer une partie de la capacité perdue des chimies.

Chaque lundi, un rédacteur de Gocar.be propose un regard décalé sur la mobilité. Aujourd’hui : les défis de l'industrie automobile européenne. 2025 s’est terminée sur les chapeaux de roue et avec une décision d’importance : l’ajustement de la trajectoire climatique européenne et, avec elle, le relâchement sur l’interdiction des moteurs thermiques en 2035. Face à la concurrence chinoise, aux défis industriels et à un marché toujours compliqué, 2026 s’annonce plus que jamais comme une année de vérité pour les constructeurs du continent.

Après une année 2025 marquée par une chute spectaculaire des cours (-17%), le marché pétrolier est entré dans une zone d’incertitude qui va durer. La stratégie de l’OPEP, la résistance du schiste américain et les surplus annoncés ont toutes les chances de faire encore baisser le prix du baril en 2026.