Salon Automobile de Bruxelles

Ineos est encore une toute jeune marque et qui fait fureur avec une vieille recette automobile. Car le Grenadier n’est autre que la réincarnation du célèbre Land Rover Defender. Et au Salon Automobile de Bruxelles, ce tout-terrain pur jus s’habille en Belstaff.

Les affaires vont bon train chez Hyundai et le constructeur coréen se montre au Salon de l'auto de Bruxelles., avec un stand important comprenant pas moins de 18 voitures, dont certaines attireront tous les regards.

Sur le stand de Ford au Brussels Motor Show 2025, on retrouvera beaucoup de nouveautés, aussi bien dans les véhicules particuliers que dans les utilitaires.

Comme le reste du groupe Stellantis, Fiat est dans une mauvaise passe. Mais le constructeur italien est en train de se réinventer, capitalisant sur ce qu’il fait de mieux : les petites voitures et les familiales.

Dévoilée il y a peu, le nouveau DS n°8 est le porte-drapeau de DS, le constructeur premium du groupe Stellantis qui défend une certaine idée du luxe à la française.

Chez Dacia, plus question d’avoir une image de constructeur low-cost : les prix sont toujours intéressants et les modèles sont de plus en plus qualitatifs. A Bruxelles, la marque présentera son SUV haut de gamme, le Bigster.

La marque espagnole Cupra, rejeton espiègle du grand groupe Volkswagen, présente sa gamme de cinq véhicules au salon de l'automobile de Bruxelles. Présenté comme le choix sportif de la famille, le VZ fatback ne manque pas à l'appel, alliant moteurs puissants et look agressif.  

C'est une surprise, mais Corvette s’affiche au Brussels Motor Show 2025. L'emblématique marque américaine a en effet trouvé un nouvel importateur.

Au salon de l'automobile de Bruxelles, Citroën dévoilera sa gamme de modèles entièrement remaniée et 100 % électrifiée. Mais avec un concept car bien ciblé, une fenêtre sur l'avenir n'est pas non plus à exclure. Et pour rester ludique, il y a une pile d'Amis, littéralement à prendre !

De la compacte Dolphin à la prestigieuse Tang, BYD dévoilera ses derniers modèles et technologies au Brussels Motor Show 2025 de Bruxelles. Et il y aura même un modèle thermique, histoire de couper court à l’augmentation des droits de douane. On attend aussi une première européenne.

Cette marque pourrait être à elle seule une raison de se rendre au Salon, tant les voitures hyper performantes de Molsheim sont rares. Malheureusement, le seul modèle de série du moment brille par son absence. Cette absence est comblée par La Bolide.

Bentley est au Heysel, aux côtés des autres marques de luxe du groupe Volkswagen, dans le hall 11. Pour montrer la finesse de son savoir-faire, la marque amène ses deux modèles phares à Bruxelles : la Continental et le Bentayga.

Le constructeur chinois BAIC sera présent au Brussels Motor Show 2025 avec l’objectif d'accroître sa notoriété auprès du public belge. Toutefois et au contraire de la plupart de ses compatriotes, la marque ne mise pas sur une gamme électrique, mais au LPG. Surprise !

Alfa Romeo ne laisse pas passer le Salon de Bruxelles et présente même deux premières mondiales : la version exclusive INTENSA et la très attendue Junior Q4 à transmission intégrale. Il ne s'agit peut-être pas d'une nouvelle bouleversante, mais elle donne de l'éclat au stand. Il en va de même pour la supercar 33 Stradale.

La marque sportive de Fiat ne semble plus être synonyme d’une machine à plaisir. Certes, la version essence qui pétarade existe toujours, mais ce modèle vivant va être étranglé à l’échappement. Explications.