Toutes les marques et les voitures du Salon 2025

La marque sportive de Fiat ne semble plus être synonyme d’une machine à plaisir. Certes, la version essence qui pétarade existe toujours, mais ce modèle vivant va être étranglé à l’échappement. Explications.

Alfa Romeo ne laisse pas passer le Salon de Bruxelles et présente même deux premières mondiales : la version exclusive INTENSA et la très attendue Junior Q4 à transmission intégrale. Il ne s'agit peut-être pas d'une nouvelle bouleversante, mais elle donne de l'éclat au stand. Il en va de même pour la supercar 33 Stradale.

La marque sportive et prestigieuse du groupe Renault sera présente avec de nombreuses nouveautés, à commencer par l’A290, sa compacte électrique énervée.

Le stand d'Audi ne manque pas de nouveautés au Brussels Motor Show 2025. La branche luxe du groupe Volkswagen présente en effet quatre premières Belges, dont la toute nouvelle A6 électrique, l’E-Tron.

Le constructeur chinois BAIC sera présent au Brussels Motor Show 2025 avec l’objectif d'accroître sa notoriété auprès du public belge. Toutefois et au contraire de la plupart de ses compatriotes, la marque ne mise pas sur une gamme électrique, mais au LPG. Surprise !

Bentley est au Heysel, aux côtés des autres marques de luxe du groupe Volkswagen, dans le hall 11. Pour montrer la finesse de son savoir-faire, la marque amène ses deux modèles phares à Bruxelles : la Continental et le Bentayga.

En 2024, la marque BMW s'est imposée comme le leader du marché belge pour la quatrième année consécutive. L'année 2025 sera-t-elle aussi bonne ? Le constructeur veut (et peut) y croire avec une kyrielle de nouveautés présentes au Brussels Motor Show.

Cette marque pourrait être à elle seule une raison de se rendre au Salon, tant les voitures hyper performantes de Molsheim sont rares. Malheureusement, le seul modèle de série du moment brille par son absence. Cette absence est comblée par La Bolide.

De la compacte Dolphin à la prestigieuse Tang, BYD dévoilera ses derniers modèles et technologies au Brussels Motor Show 2025 de Bruxelles. Et il y aura même un modèle thermique, histoire de couper court à l’augmentation des droits de douane. On attend aussi une première européenne.

Au salon de l'automobile de Bruxelles, Citroën dévoilera sa gamme de modèles entièrement remaniée et 100 % électrifiée. Mais avec un concept car bien ciblé, une fenêtre sur l'avenir n'est pas non plus à exclure. Et pour rester ludique, il y a une pile d'Amis, littéralement à prendre !

C'est une surprise, mais Corvette s’affiche au Brussels Motor Show 2025. L'emblématique marque américaine a en effet trouvé un nouvel importateur.

La marque espagnole Cupra, rejeton espiègle du grand groupe Volkswagen, présente sa gamme de cinq véhicules au salon de l'automobile de Bruxelles. Présenté comme le choix sportif de la famille, le VZ fatback ne manque pas à l'appel, alliant moteurs puissants et look agressif.  

Chez Dacia, plus question d’avoir une image de constructeur low-cost : les prix sont toujours intéressants et les modèles sont de plus en plus qualitatifs. A Bruxelles, la marque présentera son SUV haut de gamme, le Bigster.

Dévoilée il y a peu, le nouveau DS N°8 est le porte-drapeau de DS, le constructeur premium du groupe Stellantis qui défend une certaine idée du luxe à la française.

Depuis 2005, DFSK a déjà vendu plus de quatre millions de voitures dans le monde, dans plus de 70 pays. La marque chinoise est présente en Belgique depuis 2020 et déballe à l'occasion de ce Salon la nouvelle E5 PHEV, une première belge.

Implanté en Italie, le constructeur DR Motor est présent au Salon avec quelques modèles de sa large gamme. Un réseau de concessionnaires va bientôt être mis en place dans notre pays.

Comme le reste du groupe Stellantis, Fiat est dans une mauvaise passe. Mais le constructeur italien est en train de se réinventer, capitalisant sur ce qu’il fait de mieux : les petites voitures et les familiales.

Sur le stand de Ford au Brussels Motor Show 2025, on retrouvera beaucoup de nouveautés, aussi bien dans les véhicules particuliers que dans les utilitaires.

Vous n'avez jamais entendu parler de Forthing ? C'est possible, car c'est la première fois que l'importateur One Automotive présente cette marque au Salon de l'auto. Vous y trouverez un SUV sportif (Evo) et un monovolume sept places (U-Tour), tous deux également disponibles au LPG.

Le Japonais Honda fait le déplacement au Brussels Motor Show et il joue la carte de la nostalgie. Pas avec des motorisations VTEC, mais bien avec l’hybridation dont il est un des pionniers.

Jusqu'ici, Hongqi ne vendait que l’E-HS9, un énorme SUV parfois surnommé la Rolls-Royce chinoise. Mais avec le Brussels Motor Show, tout change avec le lancement des EH7 et EHS7, deux modèles électriques de classe moyenne supérieure.

Ineos est encore une toute jeune marque et qui fait fureur avec une vieille recette automobile. Car le Grenadier n’est autre que la réincarnation du célèbre Land Rover Defender. Et au Salon Automobile de Bruxelles, ce tout-terrain pur jus s’habille en Belstaff.

Marque de pick-up par excellence, Isuzu n'occupe naturellement pas le plus grand stand. Il y aura simplement plusieurs versions du D-Max qui est le seul véhicule personnel de la marque. Un classique donc, avec une motorisation tout aussi classique : le diesel.

En même temps qu’Omoda, Jaecoo, une autre marque de Chery, fait sa première apparition au Salon avec le J7, un SUV proposé avec un moteur essence avec une mécanique PHEV.

Membre de la galaxie Stellantis, Jeep a beaucoup évolué ces derniers mois, notamment sur le plan des motorisations plus vertes.

Sur le stand de Kia au Brussels Motor Show 2025, les nouveautés se pressent. Pas de versions Diesel toutefois ni Plugin Hybride, mais un concept en première belge.

Le constructeur coréen SsangYong est devenu KGM en 2023. Depuis, la marque essaie de se refaire un nom avec sa gamme de SUV vendus à des prix intéressants. A l’occasion du Salon, le nouveau Actyon sera présenté en première européenne.

Si ce n’est l’Urus qui continue sa prometteuse carrière, l’heure est au changement chez Lamborghini qui accueille de nouveaux modèles : la Revuleto et la Temerario.

Avec l’Ypsilon, Stellantis fait revivre Lancia et souhaite en faire une marque premium. Pour l’instant, cette compact au look original existe en trois versions différentes.

La marque chinoise Leapmotor participe pour la première fois au salon. Outre deux modèles purement électriques, elle présentera en première européenne le C10 REEV, un SUV qui étend son autonomie grâce à un moteur à combustion.

La marque de luxe de Toyota présente ses trois modèles les plus populaires au Salon. La RZ électrique devient beaucoup moins chère grâce à une nouvelle version traction.

Les principales marques du groupe Geely restent absentes du Salon (Volvo et Polestar), mais Lotus, Smart et Livan sont présentes. Livan est aujourd'hui inconnue du grand public. Elle présentera au Salon le X3pro, un crossover compact.

Cette année, Lotus peut se targuer d’avoir un stand au dimensions encore jamais atteintes par le passé. Un bel écrin pour accueillir ses trois modèles actuels, plus un vélo hors du commun.

Le nombre de nouvelles marques automobiles présentes au salon cette année est impressionnant. C'est le cas de l'américain Lucid, qui vendra désormais ses voitures électriques haut de gamme en Belgique.

Deux modèles seront particulièrement remarqués sur le stand de Maxus : l’eDeliver 5, un petit utilitaire électrique sympa et l’eTerron9, un pick-up sur batteries au look très moderne.

La Mazda 6 est de retour, mais pas comme on a pu la connaître, car la grande berline est désormais 100% électrique. La Mazda 6e est présentée en première européenne au Salon de l'Auto de Bruxelles et elle sera disponible dans les concessions dès cet été.

Mercedes débarque en force au Brussels Motor Show 2025. Le stand d’une taille exceptionnelle va briller de mille feux tandis que la gamme s’étend en long et en large, de A à... V !

La marque chinoise MG est déjà très présente en Belgique et elle jouit d’une bonne réputation pour ses produits au rapport prix/prestations très intéressant. La marque est présente au Brussels Motor Show et pas qu’avec des voitures électriques...

Avec son unique porte frontale et son look d’œuf sur 4 roues, la Microlino ne ressemble à aucun autre véhicule du marché. Cette année, le stand de la marque présentera deux variations de cette voiturette destinées à des publics très différents.

Ces derniers mois, Mini a présenté un nombre exceptionnel de nouveautés. Sur le stand du palais 7, vous découvrirez entre autres le crossover électrique compact Aceman et la Mini Cabriolet redessinée.

Nouvelle marque dévolue aux nouvelles mobilités du groupe Renault, Mobilize sera présent avec ses deux premiers modèles de voiturettes électriques : la Duo et son alter ego utilitaire Bento.

Appartenant à la galaxie Chery, la marque Omoda est en train de s’installer dans notre pays puisque 5 concessions vont la distribuer dans notre pays. Son premier produit à être importé est le SUV Omoda 5.

Marque du groupe Stellantis, Opel entend donner le meilleur d'elle-même au Brussels Motor Show. Dans le Palais 5 et à côté des stands de Leapmotor et de Citroën, Opel mise massivement sur les SUV pour séduire. Et il n’y a que des nouveautés.

Au Salon automobile de Bruxelles 2025, Peugeot débarque avec une kyrielle de modèle électriques dont certaines atteignent tout de même plus de 700 km d’autonomie. De quoi convaincre ?

L'éternelle 911 reste le cœur de Porsche, mais dans la pratique, ce sont surtout les berlines électriques et les SUV qui font tourner la caisse du constructeur de Stuttgart. Sur le stand du salon de l'automobile, les deux extrêmes du spectre sont sous les feux de la rampe.

Chez Renault, l’heure est plus que jamais à l’électrification avec une gamme presque entièrement renouvelée et des modèles qui s’inspirent du passé de la marque.

Depuis que la marque espagnole Cupra connaît un certain succès sur le marché européen, Seat est passé au second plan, au point que certains pensent que le constructeur n’existe plus. Il n’en est rien puisqu’il sera présent à Bruxelles avec 4 modèles.

Chez Skoda, on est fier de présenter pour la première fois au Salon de l'auto de Bruxelles l'Enyaq remaniée. Toutefois, la division tchèque de Volkswagen présente également des modèles plus abordables, également dotés de moteurs à combustion, afin de séduire le public le plus large possible.

Plutôt discrète, la marque Smart sera présent à Bruxelles avec ses #1 et #3 et montrera en première belge un prototype du #5, un SUV électrique d’un gabarit plutôt imposant.

Pour Subaru, le Salon coïncide avec la commercialisation du tout nouveau Forester sur le marché belge. Et pour renforcer l’esprit d’aventure, Subaru expose aussi au Palais 7 une version dédiée au camping du Forester.

Pouvant compter sur des clients fidèles, Suzuki continue à proposer des produits simples, extrêmement fiables et accessibles. Au Salon, c’est surtout la nouvelle Swift et le nouveau e Vitara qui attireront les regards.

Les taxis autonomes prendront-ils l’avantage sur nos voitures actuelles ? C’est ce que Tesla pense comme en témoigne le Cybercab présenté au Salon de Bruxelles 2025. Le Cybertruck sera également présent, aux côtés des incontournables Model 3 et Y.

Toyota s’étalera sur un stand franchement vaste au Brussels Motor Show 2025. Naturellement, le constructeur japonais fera la part belle à sa spécialité que sont les voitures hybrides tandis qu’on pourrait aussi découvrir un SUV électrique présenté en première mondiale. Oui, Bruxelles compte !

Le Salon de l’Auto de Bruxelles 2025 n’aurait pas eu lieu sans la présence du groupe Volkswagen distribué en Belgique par D’Ieteren. Bien que fragilisée par la transition, la marque montre une fois de plus sa puissance et l’étendue de son offre.

Présent pour la première fois au Salon de Bruxelles, le constructeur chinois Xpeng entend faire parler de lui. Et pas n’importe comment : avec une voiture volante ! Bien entendu, le stand sera aussi garni de voitures plus traditionnelles, dont le nouveau SUV compact et électrique G6.