Hybride
Un moteur hybride pour le MG HS
Un moteur hybride pour le MG HS

Le MG HS s’enrichit d’une nouvelle version Hybrid +. Avec 225 ch et une consommation moyenne annoncée de 5,5 l/100 km WLTP, il a pas mal d’atouts à faire valoir.

à 12:00 - Maxime Hérion
Ancêtres
Goodwood Revival : l’événement parfait ou complètement surfait ?
Goodwood Revival : l’événement parfait ou complètement surfait ?

Souvent considéré comme le paradis des amateurs de véhicules anciens, le Goodwood Revival est-il à la hauteur de sa réputation ou cette dernière est-elle surfaite ? Nous nous sommes rendus sur place, dans le Sud de l’Angleterre, pour nous en rendre compte.

à 11:30 - François Piette
Faire son entretien
Une simple vérification aurait pu éviter à des milliers de Belges de tomber en panne cet été
Une simple vérification aurait pu éviter à des milliers de Belges de tomber en panne cet été

L'été dernier, des milliers de Belges se sont retrouvés bloqués sur le bord de la route à cause d'une panne de voiture. Mais il est intéressant de noter que près d'un tiers de ces incidents auraient pu être facilement évités.

à 10:30 - Piet Andries
Industrie
Porsche lève le pied sur l’électrique et ça va lui coûter plusieurs milliards d’euros
Porsche lève le pied sur l’électrique et ça va lui coûter plusieurs milliards d’euros

Face à une demande moins forte que prévue, Porsche va revoir profondément sa stratégie en matière de véhicules électriques. La conséquence sera un retour en force des motorisations thermiques et hybrides, mais aussi une facture salée de plusieurs.. milliards d’euros !

à 09:00 - David Leclercq
Environnement
LEZ : la Flandre veut toujours reporter l’interdiction des Diesel Euro 5, malgré la malheureuse expérience bruxelloise
LEZ : la Flandre veut toujours reporter l’interdiction des Diesel Euro 5, malgré la malheureuse expérience bruxelloise

Malgré la suspension du report de la LEZ à Bruxelles par la Cour constitutionnelle, la Flandre entend maintenir son intention de lever la future interdiction des Diesel Euro 5 prévue pour 2026 à Gand et Anvers. Une position qui est juridiquement très risquée, surtout pour les automobilistes concernés.

à 06:00 - David Leclercq
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